1. Різні сценарії застосування
Енергетичні батареї в основному використовуються для транспортних засобів, таких як транспортні засоби з новою енергією, електричні велосипеди та електричні потяги, тоді як батареї для зберігання енергії в основному використовуються як батареї для відновлюваних джерел енергії, таких як сонячна енергія, енергія вітру та гідроенергія.
2. Різний цикл життя
На даний момент термін служби потрійної літієвої батареї зазвичай становить 1200 циклів заряду і розряду, а літій-залізо-фосфатної батареї – 2000 циклів. Через частіші заряджання та розряджання акумуляторних батарей вимоги до тривалості циклу вищі. Як правило, термін служби акумуляторів становить від 3500 до 5000 циклів зарядки та розрядки.
3. Різні обсяги
Акумуляторні батареї в основному використовуються в транспортних засобах нової енергії, і об’єм однієї батареї еквівалентний вигляду десятків або двадцяти килимів, складених разом. Загалом, батареї для накопичення енергії складаються з кількох модулів батареї, які утворюють великий модуль, за якими слідують батареї для накопичення енергії з об’ємом, близьким до об’єму контейнера.
4. Різні структури витрат
У системах накопичення енергії витрати на акумулятори становлять 60%, інвертори накопичення енергії – 20%, системи управління енергією – 10%, а системи керування акумуляторами – 5%. В акумуляторних батареях вартість одних лише елементів батареї становить 80%, а решта 20% – це системи керування батареями, структурні компоненти, аксесуари тощо.
